|
De Citroën SM siert de omslag van Auto Motor Klassiek. Maar daarover later meer. Want eerst hebben we nog een hele hoop nieuws te melden. Over het Classic Car Festival op het TT circuit van Assen bijvoorbeeld, op 13 en 14 augustus. We hebben er meteen maar een kortingsbon onder geplakt, dat scheelt u weer mooi een Europese rijksdaalder op de entree. En dat is dan maar een van de talloze evenementen die een plekje hebben in deze augustusuitgave. Ooit iemand wel eens een wheelie zien maken met een landbouwploeg, of een Renault 5-je op een paal zien staan? De RDW-bijdrage van deze maand gaat over kitcars. Altijd handig om te weten en belangrijk om te volgen. Want ze staan er elke maand in.
Over het racen en ralliën met klassiekers en oldtimers is er ook weer het een en ander te lezen in Auto Motor Klassiek. Natuurlijk hebben we de maandelijkse DHRC kolommen en er zijn diverse leuke rallies in België, die in augustus op het programma staan. De HARC zoekt voor hun dertigjarige jubileumevenement op 10 en 11 september nog steeds coureurs uit de oude doos. Meldt u via 023-528.0362, ook al heeft u maar een seizoen gereden.
Zo’n Chrysler Town and Country Wagon heeft het helemaal. Hij is groot, hij is zwaar en is met de huidige brandstofprijzen en kleine parkeerplaatsen haast wel de ideale reisgezel en boodschappenwagen te noemen. Nou ja… er hebben in ieder geval geen bomen ‘geleden’, want hij is in ruime mate voorzien van hard plakhout.
Bij een perfect klinkende V8 hoort natuurlijk muziek uit de modernste hifi installatie die de mooiste kwaliteit muziek uitspuugt. Maar zo’n digitaal monster past natuurlijk voor geen meter in zo’n prachtige klassieker. Het oogt gewoon niet. Toch zijn er inventieve geesten die zo’n modern audiosysteem op passende wijze hebben ingebouwd. Meer hierover in deze AMK.
Sonja Henie was een bekende schaatsrijdster en later filmdiva uit vroegere tijden. Haar Cord staat in het Motormuseum Strømmen in het Noorse Oslo. En over dat museum gaat het in de reportage van Boris Peters.
Bart gaat aan het speedwayen op de grintbaan, heeft een perfecte dag en scoort uiteindelijk helemaal niet zo slecht.
Misschien zegt de plaats Hessisch Oldendorf in het Duitse Neder Sachsen u helemaal niets, maar misschien bent u dan ook helemaal geen Volkswagen liefhebber. Want als Volkswagen liefhebber is deze plaats u bekend vanwege het gigantische Volkswagenfestival dat hier om de zoveel jaar wordt georganiseerd. Chris Eckermann doet verslag.
Alhoewel ik zelf helemaal geen Ferrari-freak ben wil ik na een ritje in deze totaal onpopulaire telg uit het huis van Ferrari best wel zo’n 400i voor de deur hebben staan. Niet in de allerlaatste plaats natuurlijk vanwege de nog steeds hele redelijke aanschafprijs. En dat achtergrondkoortje uit het vooronder? Uniek.
De Tempo G1200: wel eens van gehoord? Dat is een legervoertuig en best een uniek ding. Bert Pastoor kwam hem op het spoor en verkocht hem uiteindelijk door aan een museum waar hij de rest van zijn dagen zal doorbrengen. De Tempo dan.
En dan de Citroën SM. De redacteur omschrijft hem als beeldschoon en oerbetrouwbaar. Op de foto’s zou je hem zo plaatsen ergens in de Auverne of zo, maar dat blijkt gewoon de Achterhoek te zijn. Ook mooi!
Hoe het er aan toe ging op de autoshows vijftig jaar geleden? Ronald Ackema probeert aan de hand van zijn uitgebreide archief een beeld te schetsen.
En Harry Oosterveen gaat op bezoek bij Johan Deinum uit Joure, van het gelijknamige autobedrijf. De man is vervent Peugeot adept en heeft er al een heel verzameling van aangelegd. In het kader van de rubriek ‘De Verzamelaar’.
Na de KlassiekerPost kunt u weer op verantwoorde manier gaan ‘shoppen’ tussen de pagina’s ‘Klassiekertjes’.
|