 |
||
|
||
 |
|
||||||||||||
De vakantietijd is inmiddels duidelijk aangebroken. Het is opvallend rustig op de redactie. Geen telefoon, weinig post. Dat komt goed uit. Want een groot deel van het Auto Motor Klassiek-team heeft het kantoor tijdelijk verlaten. Zij zijn met familie (en klassieker) richting warmer oorden getogen. Maar niet voordat het augustusnummer van Auto Motor Klassiek kant en klaar bij de drukker lag. Het prachtige weer vindt U duidelijk in Auto Motor Klassiek terug. Het is een tijd van veel mooiweer-evenementen. Zo vindt U in het augustus nummer een verslag van de TT in Assen, juni jongstleden gehouden. Natuurlijk komen de moderne races niet aan bod. Dat is meer iets voor Motor-E-Motion. René de Ruyter beschrijft uitvoerig zijn deelname aan het sleutelwerk voor de Trans Atlantic Match. Een hele ervaring. Het verloop van de Classic TT, de 350 en 500cc klasse, wordt uit de doeken gedaan. Dat was trouwens nadat hij had deelgenomen aan de Elfstedentocht, U weet wel, die voor autos en motorfietsen. Ook Peter Ecury heeft niet stil gezeten. Hij nam deel aan de Luik-Rome-Luik rally. Een enerverende beleving. Volg zijn relaas in het augustusnummer. Ook vindt U in Auto Motor Klassiek van augustus verslagen van de Penrite Rally en de 12 Uren van Jarama.
Oogstrelend is de BMW 2500 die wij bij Huysmans en Schoot uit Oosterbeek haalden voor een rijimpressie en een fotosessie. De indrukwekkende Duitser is import Zwitserland en oogt als nieuw. Dolf wist zich bijzonder te vermaken met dit meer dan vijf-en-twintig jaar oude rijplezier. Peter te Brake is een bijzonder groot liefhebber van moderne sportmotorfietsen. Vandaar ook dat hij een reportage over de DKW Hummel niet kon laten schieten. Om even bij de droomvoertuigen te blijven. Hans Kunst deed voor het augustusnummer een Lamborghini Urraco. Ook hem hoefden wij niet te overtuigen om ook eens van èchte Italiaanse kunst te genieten. Geniet even met ons mee. Auto Motor Klassiek ligt vanaf 30 juli in de kiosk en kost ƒ 5,95. Bestond vroeger de Amerikaanse import vooral uit Engelse en Duitse sportwagens, nu is dat anders. Amerikaanse klassiekers en oldtimers zijn in deze tijd van de houderschapsbelastingvrijheid populair. Een zwaarwegend probleem voor de smalle portefeuille vormen ze niet meer in de huidige houderschapsbelastingvrijheid. Alhoewel de prijzen stijgen. Zo gaat dat ook voor de Jeep Wagoneer. Een auto rechtstreeks uit de States en door liefhebbers in Nederland gerestaureerd. Wij beschrijven hem. Peter Ecury heeft oog voor bijzondere autos. De Mini Sprint is er daar een van. Een Mini met spierballen. Van het huis van Speedwell, onlosmakelijk verbonden met de legendarische Lotus-coureurs Graham Hill. Een bijzonder stukje autogeschiedenis. Bart Ezendam kwam een tijdje geleden op Montlhèry een Dunstall Domi-racer tegen. De prachtige halve liter stond naast een John Player Commando. Beiden meerdere plaatjes waard. De Dunstall Domiracer is het hoofdonderwerp van het artikel. In Vrienden voor het Leven stelt Hans Kunst restauratie-architect Klaas Boschma voor en zijn grote liefde, de Citroën SM. Het relaas van een èchte liefhebber. Bent U nog op zoek naar een leuke klassieker voor de vakantie. Ook deze maand worden er weer talloze klassiekers en oldtimers op twee en vier wielen aangeboden. Lees Auto Motor Klassiek. Dat wordt noodzaak. |
|||||||||||||
