 |
||
Auto Motor Klassiek in februariAlhoewel de meningen er duidelijk over verdeeld zijn, is de auto gewoon erg mooi. Twee ervan zijn nog mooier en beiden sieren ze de omslag van het februari nummer van Auto Motor Klassiek. De Saab Sonett. Thomas Touw vond er twee en beschrijft de auto verderop in het nummer, en gaat er natuurlijk ook een stukje mee rijden. Zoals u van ons gewend bent, hebben we ook deze maand weer volop nieuws. Wist u bijvoorbeeld dat BMW een nieuwe 2002 Tii bouwt? Het blijft dan wel bij een eenmalige creatie. Maar ook hebben we nieuws te melden omtrent het bromfiets kenteken, zijn er natuurlijk weer veel evenementen aan te kondigen en is er weer volop sportnieuws, bijvoorbeeld over de Mille Miglia en de kalender van het Nederlands Rally Kampioenschap. De Dutch Historic Rally Club heeft daarna haar vaste plek ingenomen. Zes pagina's Saab Sonett volgen dan, waarna ook Fiat - met haar 128 - niet in deze AMK zal ontbreken. Ook in dit groene gebakje konden we niet nalaten even een stukje te gaan rijden. Hoe rijdt dat nu in 2006? Remi Viellevoye is behalve autoliefhebber ook een heuse bromfietsverzamelaar. Toen hij van zijn zwager hoorde dat hij nog een Kreidler had weggezet in 1981, was dat natuurlijk het begin van een spannende zoektocht. Waar is de Kreidler gebleven? Peter Ecury kwam de MG 'Adder' tegen. Een heus prototype van de MG MGB met V8 motor uit 1991. 1991? Jawel, het betreft hier een van de drie prototypes die leidden tot de revival van MG in de jaren negentig met de MG RV8. De Franse Evolutie, de Peugeot 403, hij heeft vooral een bekend gezicht gekregen na de TV-serie Columbo. Wij vonden er een bij Evert Davelaar. Evert is journalist en Peugeot-liefhebber in hart en nieren. Het was dan ook allemaal geen toeval dat wij nu juist bij Evert in huis deze 403 in deze staat aantroffen. Harry Oosterveen schrijft over de Hansa 1100 Coupé van ex-garagehouder Geert Vossebeld. Een auto die je beslist niet op elke meeting of beurs aantreft, en zeker niet in deze staat. Een buitenkansje dus. Minerva was ooit het meest prestigieuze automerk van België. Maar wist u dat de oprichter van het merk een Nederlander was? Jozef Mols beschrijft de restauratie en de Minerva TT van een goede vriend van hem. Normaal zal een BMW niet dichter bij koeien en andere plattelandsactiviteiten komen dan de gemiddelde stadsmens. Maar geen regel zonder uitzondering, zo ook hier. Een keer per jaar vindt er een BMW treffen plaats op de boerderij van Paul, midden in het weiland, gezellig tussen de koeien en schapen. En niet voor het eerst. Chris Eckermann maakte voor ons een verslag. Wat te doen bij pech onderweg? Bij een moderne auto houdt het al snel op met het telefoontje naar de Wegenwacht. Bij een klassieker kun je vaak nog veel meer doen. Zorg daarvoor wel dat u een basis-overlevingspakket bij u heeft, bestaande uit diverse gereedschappen en wat pleistermateriaal. Lees het allemaal in dit nummer. Nose Art, en dan hebben we het niet over de eens gekleurde Amerikaanse zanger die graag met jongens speelt. In dit geval gaat het over warbirds, vliegtuigen die in oude tijden werden ingezet voor militaire acties, en de af en toe bijzonder fraaie beschilderingen. Ook deze maand sluiten we weer af met de KlassiekerPost en bijna 50 pagina's klassiekers en oldtimers te koop. Veel leesplezier!
|
|
|
|
|
| Niet te vergeten: De beste kans op de leukste klassiekers en oldtimers heeft u trouwens als abonnee. Want abonnees hebben Auto Motor Klassiek een week eerder in huis dan dat de kioskbezoeker hem in de schappen ziet. VERDIEN UW ABONNEMENT NU TERUG Uw voordeel als abonnee:
Abonneren kunt u online door hier te klikken. U kunt dus veel eerder reageren op een van de DUIZENDEN klassiekers en oldtimers die maandelijks in Auto Motor Klassiek te koop staan. |
|
