 |
||
 |
Bij het maken van dit nummer gokten we er op dat het echt winters zou worden. Mocht het zacht blijven hebben we de omslag ook nog zonder sneeuw! Maar wat het weer ook is: de hele ploeg achter Auto Motor Klassiek wenst u een voorspoedig 2005! Ook in het nieuwe jaar is er weer veel nieuws. Zo her en der staan er tussen de nieuwtjes weer wat klassiekers en oldtimers die gratis afgehaald kunnen worden. Wordt de dreiging dat Saabs productie naar Duitsland wordt verlegd gemeld. Zijn er weer aankondigingen van tal van beurzen, feesten en evenementen. Ook melden we de uitgave van het historische boekwerk ‘100 Jaar KNMV’, een eeuw motorrijden in Nederland. De evenementenkalender is ditmaal ook met een winters plaatje gesierd. Maar die foto is echt. De voorplaat is gemanipuleerd. Het sportnieuws opent met de kreet dat het beter gaat met de NAV. Karel Godin de Beaufort krijgt nu eindelijk zijn gedrukte hommage. En – erg handig voor de kilometervreters onder ons - Kangeroe Traditions heeft weer een stel kaartlees- en navigatietrainingen gepland. Daarna blijven we nog even boenderen en gummen. Eerst rijden de Youngtimers op Colmar-Berg. Daarna is er het verslag van de eerste KNAF ‘Rally Talent First‘ talentenjacht. En jong talent diende zich er in ruime mate aan. Idols verbleekt er bij! Ton Rijnbeek zal niet bang zijn dat een kille winterbries zijn verzameling wegblaast. Ton ‘doet’ dan ook geen postzegels. Ton verzamelt Cadillacs. Motorfietsen kun je ook verzamelen. De verzamelde schoonheden bij The Motorcycle Company staan te koop. Auto Motor Klassiek reed er op een Norton Norvil Commando. En het was nog een hele strijd om dat daverende pronkstuk weer van fotomodel Dolf af te pakken. Ook sportief en zeldzaam, maar op een andere manier: Volvo’s 123 GT. Wij vonden een perfect, beeldschoon exemplaar in rallytrim. Een auto met een beeldschoon interieur als visitekaartje van de eigenaar. De eend daarna is de verzinnebeelding van de hele Eendenhistorie. Auto Motor Klassiek boorde nieuwe bronnen aan en vond nieuwe informatie. Zo weten wij nu hoeveel olifanten er in een 2CV passen. Oh ja, er is een einde gekomen aan de kans om Historic Rally Oefenritten te rijden. Aan sommige ritten komt ook een onverwacht einde. Wanneer de remmen verzaken bijvoorbeeld. AMK nummer 1 van dit jaar behandelt de revisie van remtangen. Klinkt ook dreigend: Rampen zijn niet te voorkomen, kleine gebreken wel. De foto van een Veteraan Harley symboliseert de oude wijsheid: een tevreden roker is geen onruststoker. … en wie de gewone klassiekers en oldtimers moe is kan op bezoek in het automuseum in Riga. Riga ligt in Letland. Schuin boven Heerenveen. Na het modellenbureau en de lezersbrieven staan de klassiekertjes. Het aanbod is fantastisch! Dolfs zescilinder Oldsmobile staat er ook in. Hij wil weer V8 gaan rijden. Want de prijzen zijn nu nog winters en de benzine kan toch niet meer duurder worden. Nu is dus de tijd om te kopen! |
|
 |
||
|
|
||
| Niet te vergeten: De beste kans op de leukste klassiekers en oldtimers heeft u trouwens als abonnee. Want abonnees hebben Auto Motor Klassiek een week eerder in huis dan dat de kioskbezoeker hem in de schappen ziet. VERDIEN UW ABONNEMENT NU TERUG Uw voordeel als abonnee:
Abonneren kunt u online door hier te klikken. U kunt dus veel eerder reageren op een van de DUIZENDEN klassiekers en oldtimers die maandelijks in Auto Motor Klassiek te koop staan. |
||
