 |
||
|
||
 |
|
||||||||||||
Auto Motor Klassiek in maart
De barre tijden zijn voorbij. Dat zie je onmiddellijk aan de blije man die in de paginagrote advertentie op pagina 14 zielstevreden tegen een Porsche 356 cabriolet leunt. Daarna maakt AMK definitief een eind aan het onbekend zijn van de Rover Marauder. In verband met het voorjaar is ook de Marauder een cabrio. Ad Kievit meldt, en droomt over deze automobiel. De formule 1 bolides uit de Galleria Ferrari zijn ook open. Peter Ecury is de man die bewijst dat een voorliefde voor Britse autos niet blind hoeft te maken voor andere mooie automobielen. Het verhaal over de BMW full swing modellen is geschreven door een heel hebberige Dolf Peeters. Natuurlijk zijn deze zuivere klassiekers en oldtimers ook open. De rode BMW is geen jongenswerk. In de States zijn ze echt zo geleverd. Om te laten zien dat het leven niet alleen zonneschijn is brengt AMK de rubriek "Waar zijn ze toch gebleven?" De spits wordt afgebroken door de Alfa Sei. De automobiel is het herinneren -en het bezitten- waard. Het weer tijdens de fotosessie zorgde voor een reparatiepost van vierhonderd gulden aan Sylvia's mooiste camera. Sportief en zonnig is daarentegen het verhaal van Carlo van de Berg over de Millennium Monte Carlo Challenge. Dolf Peeters bewees daarna dat een hardtop op een Spitfire de regen redelijk buiten houdt, maar dat de kieren in de constructie voor een heerlijk ontwasemde stormwind zorgen. Binnen en toch buiten. Dit restauratieverhaal brengt het beste van twee werelden. Dat binnen en buiten verhaal komt terug bij de geschiedenis die René de Ruyter schreef over de HD XA. Op de motor zit je toch bij het raam. Die comfortabele zitpositie is niet het belangrijkste aspect. De XA is een Amerikaanse BMW kloon. In tegenstelling tot het Beierse origineel werd het geen succes. De NSU Prinz was wel een succes. Het autootje dat nu zoveel vertedering wekt was ooit zowat het hoogste wat een burgerman kon bereiken. Het charmantste aan het verhaal is dat dagelijkse berijdster Els het wonderwel kon vinden met fotografe Sylvia. Ze waren allebei meer dan tevreden over de kleur. Schrijver Dolf is blauw-groen kleurenblind en beperkt zich daarom tot andere aspecten. Dagelijks gebruik na restauratie. Zo hoort dat! Tot slot meldt Peter Ecury nogmaals over de mystiek van Ferrari en is er door het hele blad weer een hele hoop nieuws over vondsten en evenementen. Zoals altijd is de tweede helft van AMK weer gevuld met klassiekertjes. AMK wenst alle lezers weer veel plezier.
|
|||||||||||||
