 |
||
 |
Het mei nummer van Auto Motor Klassiek ligt NU in de kiosken. Maar abonnees krijgen het blad al eerder. Abonnees hebben dus het eerste leesplezier. De eerste keuze uit de rijen klassiekers en oldtimers… Abonnees kunnen ook gratis adverteren! Dat was de boodschap op pagina drie! Daarna komt het reguliere nieuws. Met de mooiste NSU TTS ter wereld. Gemaakt door Revell. In schaal 1 op 18. Met een oproep van de Algemene Buggy Club omtrent de maker van… Een tuningspecialist voor Renault Viertjes. Een af- en uitgetakelde Reo. Een plastic Porsche Speedster repliek met 20 duimse velgen. Het fotomodel in de State of Art advertentie ernaast kijkt er bezorgd bij. Twintig duimse velgen… De evenementenkalender maakt kort metten met de diverse weekenden en feestdagen. In het sportkatern is te lezen dat de HARC een nieuw bestuur heeft, dat KwikFit de HARC sponsort en dat er op 10 juni een HARC Circuitdag is. Daarna komt er een verhaal met een confronterende kop: “De leukste Roadster ter Wereld?” Dat gaat over MG’s MGB. Zeven pagina’s pret en wetenswaardigheden. Ook over de SU carburateurs. Ook erg Brits: het Eeuwfeest van de SU carburateurs. En wat voor olie er nu eigenlijk in ‘het schoorsteentje’ moet? … “SU” betekent overigens “Skinners Union”. Nog meer historie: de Zwakman BMW is herontdekt. In “a Sentimental Journey” pakken we een vakantievoorproefje. We bespreken het fenomeen ‘caravan’. Wie kent ze nog, die verrijdbare vakantiewoninkjes? Rally auto’s hebben geen trekhaken. Maar de “Monte Carlo Historique” was er niet minder om! Van “Historique” naar “Historic”: het verhaal over de International Historic Motorshow in Stoneleigh. Ook één pagina: over vette ‘Vettes’ en echte ‘Corboys’. Omdat we erg nieuwsgierig zijn naar de mening van de Auto Motor Klassiek lezers hebben we ook een enquête formulier. En binnen die enquête zal het verhaal over de Opel Commodore wel weer hoog scoren! Dankzij de vriendelijke medewerking van de havenmeesters van Airport Hoogeveen mocht de Jawa Minor tussen de vliegtuigen gefotografeerd worden. Op vliegveld Hoogeveen zit ook een klassieke vliegtuigenclub! Ben Heman zit ook bijna in luchtvaartkringen. Kijk maar eens wat een sprongen hij maakt met zijn veteraancrossers! Maar ook zonder noppen heeft hij de zaak goed voor elkaar… Vervolgens hebben we een juichend bericht over de Antwerpen Classic Salon. De door Cees M.G. de Vries samen met de Rensportschool Zandvoort georganiseerde tweedaagse racecursus… Het was gezellig. Er werd enorm veel schade gereden. De naam van de dief van een jerrycan benzine is inmiddels bekend. Hij krijgt nog één kans! De can moet gevuld teruggebracht worden. In de lezersbrieven staan een paar welkome aanvullingen van type- en merkspecialisten. Daarachter staan weer enorm veel manieren om nuttige dingen met het komende vakantiegeld te doen! Veel plezier met Auto Motor Klassiek nummer 5! |
|
 |
||
|
|
||
| Niet te vergeten: De beste kans op de leukste klassiekers en oldtimers heeft u trouwens als abonnee. Want abonnees hebben Auto Motor Klassiek een week eerder in huis dan dat de kioskbezoeker hem in de schappen ziet. VERDIEN UW ABONNEMENT NU TERUG Uw voordeel als abonnee:
Abonneren kunt u online door hier te klikken. U kunt dus veel eerder reageren op een van de DUIZENDEN klassiekers en oldtimers die maandelijks in Auto Motor Klassiek te koop staan. |
||
Development and maintenance by mlw. © Copyright 1998-2004 Wilbers Publishing bv. All rights reserved.