|
De herfst is aangebroken: dat is wel duidelijk, dat zien we natuurlijk allemaal wel aan het weer. Gelukkig staat de computer binnen en word ik daarom niet nat, wanneer ik u vertel wat we deze maand allemaal weer voor u in petto hebben in deze Auto Motor Klassiek. De herfst is voor de klassieker minimaal net zo belangrijk als het voorjaar. De beurzen en shows staan weer op stapel. Dat ziet u natuurlijk het in het nieuws en de evenementenkalender. MG Show and Spares day, Najaarsbeurs in het Autotron, Super Oldtimer Festival, Auto Moto Italia… u kunt ze allemaal verwachten deze maanden. En wij berichten erover in de nieuwsrubrieken, maar ook over de twee senioren die in hun brommobiel kris kras door Engeland scheurden. En over banden, dynamo’s, interieurverzorging voor uw klassieker…
Ook op autosportgebied is er weer het een en ander te doen. De Monte Carlo Historique staat weer op de planning. Heeft u ooit al eens van de Rallye du Gard gehoord, laat staan er aan meegedaan? Nu is uw kans. De Penrite Night valt op 23 oktober, meer informatie in deze AMK.
De Graham Supercharged 116 sedan siert de omslag. Leeftijd heeft bij deze auto van net voor de oorlog geen afbreuk gedaan aan de schoonheid. Het interieur is werkelijk prachtig, haal de Pledge maar tevoorschijn, want hout zit er genoeg aan. Thomas Touw kwam, zag en schreef over de auto.
De Alfa Romeo GTV6 waar Harry Oosterveen over schrijft is natuurlijk van een heel ander kaliber. Veel jonger ook, maar dat maakt de ‘86er Alfa er niet minder om. Een rasechte sportcoupé en een zogenaamde semi-klassieker, als model toch al bijna 25 jaar oud.
De BMW die wij voor deze AMK ‘namen’ is er een op twee wielen. Een R50/5 van Jan Beck, die als voorbeeld dient voor een R50/5 en R60/5 artikel van Dolf Peeters.
Loopt een DKW 3-cilinder tweetakt net zo mooi als een 6-cilinder viertakt? Hij doet er in ieder geval wel zijn best voor, de DKW 1000 Sp Coupé die wij bij Classic Centre Brummen vonden. Zachtjes pruttelend doet Dolf zijn relaas over deze uiterst charmante verschijning.
Als u Spa Italia gemist heeft op 27 juni dan maakt Peter Ecury u alvast lekker voor de komende editie, want kijk maar eens wat er nog allemaal staat op zo’n feest voor Italië-liefhebbers.
Laatste keer Autocross Steenwijk? Nee hoor, zit er niet in. Wel de laatste keer voorlopig dat wij erbij zullen zijn, we hebben het wel zo’n beetje gezien en u waarschijnlijk ook? Anders kunt u er altijd een keertje naartoe en het spektakel in levende lijve aanschouwen.
Laatste Volvo ‘Made in Holland’? Jazeker… en dat was er een uit de 40-serie die op 19 mei jl. daar in Born bij NedCar van de band rolde.
U houdt er de gemiddelde opgesnorde VW Golf rijder makkelijk mee bij, laat hem in het stof bijten zelfs, met zo’n Opel Commodore als die van Fred Frankenhout. Het ‘Opeltje’ perst er dan ook maar liefst 285 pk uit, dat is niet mis. Misschien ziet u hem de volgende keer ook meeracen met de Youngtimers.
Poetsen… dat is een vervelende klus. Toch zijn er mensen die hun hobby er in vinden en er zijn er dan ook nog die van hun hobby hun werk hebben gemaakt. Poetsbedrijven dus, bedrijven die met de meest actuele apparatuur verweerde lak weer oppoetsen tot hoogglans. Wij hebben voor de lezers van Auto Motor Klassiek een aantrekkelijke korting bedongen. Lees maar…
Als een goed opvoeder probeert René de Ruyter zijn zoon van achter de computer vandaan te halen en op z’n klassieke crosser te zetten, een CZ 150 cc. Misschien staat hij aan de wieg van een hele nieuwe lichting coureurs voor de klassieke crosswedstrijden.
Fiat’s 2300 is een zescilinder, een middenklasser met allure. En wij vonden er een. Leest u maar.
De lezerspost sluit deze AMK ook dit keer weer af. En natuurlijk de hele sloot klassiekers en oldtimers die deze maand te koop worden aangeboden.
|