 Auto Motor Klassiek in oktober
Het zonnetje schijnt, het is een graad of 25-30 en de airco blaast zachtjes z'n hapjes koele lucht naar de dankbare redacteuren. Een perfecte nazomer, midden september. En toch hebben we net het meest recente nummer van Auto Motor Klassiek afgesloten. Een editie die toch wel erg herfstachtig klinkt. Het maakt allemaal niet uit, we genieten gewoon nog even na met een zonnige oktobereditie.
De herfst is natuurlijk wel hét seizoen voor allerlei evenementen, u ziet het, het nieuws staat er bol van. Hele hordes autofeestjes, in binnen- en buitenland. En u komt er alleen achter wanneer u AMK leest.
Alles wat er op autosportgebied te melden is, vindt u zoals elke maand ook nu weer in het sportnieuws en de daaropvolgende kolommen van de Dutch Historic Rally Club.
De Camaro Z28 die op al die activiteiten volgt is er een van de tweede serie. Niet de mooiste, benadrukt de redacteur, maar hij heeft er wel jeugdherinneringen aan. Dat is leuk en wij mogen gelukkig meegenieten.
We publiceren slechts een aflevering per jaar, maar mogen het na al drie aflevering nu gerust een serie noemen. Ronald Ackema schrijft over modeljaar 1957, juist in de tijd dat de Autosalon van Parijs zijn poorten opent en alle nieuwe modellen van 2007 geïntroduceerd worden.
Saroléa is het oudste Belgische motormerk, op veteranen treffens zie je er dan ook heel wat rijden. Het valt redacteur Nick Jonckheere echter op dat exemplaren van voor 1920 echter niet bepaald makkelijk te vinden zijn. Toch weet hij er twee op de gevoelige digitale plaat te krijgen en doet zijn relaas.
Dat de Amsterdam Beijing rally lang niet bij iedereen een even fijne nasmaak geeft is allang duidelijk. In Auto Motor Klassiek vindt u in de komende maanden meer ervaringen van verschillende deelnemende teams. Deze maand is het de beurt aan de équipe Carel Küthe/Henk Visser.
Dat benzine een goede brandstof voor een Triumph Spitfire is, daar kwam Thomas Touw achter. Gelukkig hadden noch het artikel, noch de fotoreportage onder het benzinetekort te lijden.
Thomas wipt ook nog even langs op het jaarevenement van de dwergautoclub en maakt leuke foto's. Het zijn tenslotte dwergauto's, dus we konden er maar twee pagina's van maken.
Welke auto lijkt op een Porsche 911, maar is het niet? Deze vraag beantwoordt u Harry Oosterveen met een schitterende reportage over de Porsche 912 van Paul Vossen uit Herkenbosch.
Het 25-jarig bestaan van de Rover Owners Club Holland was aanleiding voor een leuk feestje. Een feestje waar wij maar wat graag bij waren. Maar wees gerust, u mag meegenieten.
Nog zo'n feestje, maar dan voor autosportliefhebbers was de City Grand Prix Copenhagen, waarvoor jaarlijks ter gelegenheid een heus stratencircuit wordt uitgezet valkbij het grootste park van Kopenhagen in Denemarken.
De reis met de Fiat 1500 van Paul gaat verder.
Dholda is een nog steeds actieve tuner met een bijzonder rijke geschiedenis in de motorsport. De racers die daaruit voortkwamen zijn niet alleen in België bekend, maar over de hele wereld beroemd. Tot in Japan toe.
Karl Deutsch en Borgward Isabella Cabrio. Ze worden niet vaak in een adem genoemd en toch was het niet Borgeward die deze cabriolet bouwde, maar het kleine bedrijf dat zich Karl Deutsch GmbH noemde.
Net zoals de Rover Owners Club eerder, viert ook de Club Triumph Holland haar feestje. Maar dit in het kader van haar dertig jarig bestaan.
Via de lezerspost gaan we dan weer door naar ruim vijftig pagina's met de leukere dromen.
Veel leesplezier
|
