Het allerlaatste nieuws over oldtimers en klassiekers bij Auto Motor Klassiek

Voor informatie over economische zaken lees je een ander blad. Daarom doet Schuco uit Duitsland ook het enige wat er te doen valt, nieuwe modellen aankondigen. Deze maand een greep uit het nieuws voor het jaar 2009.

Het merk Jaguar mag zich sinds jaar en dag verheugen in een warme belangstelling van liefhebbers van auto’s en stijl. De auto’s van William Lyons hadden een hoop gemeen: de onnavolgbare hand van Lyons, de stijlvolle uitstraling en de eerste decennia na de oorlog de schitterende XK-dubbelnokker. Bijna alle modellen zijn meesterwerkjes, maar sommige modellen zijn ware mijlpalen. Een van die mijlpalen was de Mk II, het onnavolgbare model dat nu alweer 50 jaar (!) geleden werd geïntroduceerd. Omdat de Jaguar Mk II volgende maand ook nog vijftig jaar bestaat, vindt u in dit nummer deel 1 en in het meinummer deel 2 van het artikel.

Wat het samenbouwen van een invalidenwagentje met een grasmaaier en een machine die het Europees kampioenschap motorcross wint gemeen hebben is waarschijnlijk niet meteen duidelijk. Maar had Derry Preston Cobb nooit aan Oscar Bertum Greeves gevraagd om zijn wagentje te voorzien van een motor, dan had waarschijnlijk ook het motormerk Greeves nooit bestaan.

De A-Ford Leatherback 60B van Marten Dijkhuizen (51) uit het Groningse plaatsje Niebert is net niet de enige van dit type die in ons land bewaard is gebleven. Als het goed is bevindt zich nog een zestal op Nederlands grondgebied. Marten’s exemplaar van 13 maart 1929 is echter wel veruit de mooiste, getuige ook het feit dat de A-Ford club de wagen vijf jaar achter elkaar uitriep tot Nederlands Kampioen. Dat mocht dan ook wel, want Marten stak extreem veel tijd in het tot in detail restaureren van zijn wagen.

Ons fotomodel - deze BMW 628 - is nieuw geleverd in Nederland op 24 mei 1984. Sinds januari 1987 staat het kenteken op naam van mevrouw Vico-van Vondelen. Haar vader had deze prachtige wagen nieuw gekocht maar werd helaas al snel ziek en kon maar kort van deze auto genieten. Het moet wel een echte autoliefhebber zijn geweest.

In de loop der jaren zijn er tal van nieuwe beurzen gekomen en ook weer gegaan maar zo langzamerhand wordt duidelijk dat de Bremen Classic Motorshow een blijvertje is. De ware klassiekerliefhebber die altijd op zoek is naar interessante vondsten, de nieuwe ontwikkelingen op restauratiegebied of onderdelenvoorziening, dat missende onderdeeltje of gewoon een mooie klassiekershow kan eigenlijk niet meer om de Bremen Classic Motorshow heen. In slechts korte tijd is de Bremen Classic Motorshow tot een vast agendapunt van vele klassiekerliefhebbers geworden.

Critici wilden beweren, dat de Deltarally, na twee succesvolle edities nooit meer terug zou komen op de kalender. Dat had alles te maken met de pauze die in 2008 werd ingelast. Groot was dan ook bij velen de verrassing dat de derde uitvoering ineens op de kalender stond. In een tijd waarin de wereld op z’n kop staat, werd gevreesd dat het niet zou lukken. Opnieuw kregen de critici ongelijk. In een mum van tijd was het maximum aantal inschrijvers bereikt: 130 equipes. Dat heeft natuurlijk alles te maken met een aantal zaken. Zo biedt het inschrijfgeld van slechts 180 Euro een uitstekende value for money, maar ook - voor velen - dat deze rally maar één dag duurt, daarnaast is bekend dat de initiatiefnemers Hans van Dalen, Erik Bruêns en Marion Woud uit ervaring precies weten waar een rallyrijder op zit te wachten...

Een fantastisch arrangement voor een hele interessante prijs en de oproep om samen met ‘uw’ Auto Motor Klassiek - in een MG - ‘s werelds grootste International MG Show & Spares Day bij te wonen, leverde in ieder geval een heel enthousiaste equipe op. Adrie (aan het stuur) en Meriam (als navigator) Luiken uit het Brabantse Chaam. Op de afgesproken plaats, op de afgesproken tijd stonden zij glunderend te wachten naast hun glimmende MG MGB Tourer. Na een korte kennismaking ging het in gezwinde spoed naar de haven voor de inscheping naar Dover.

De ‘Mini Winterrally’ in Zwitserland is één van de top Mini-evenementen van het jaar waar steevast naar wordt uitgekeken. De Mini Park Lane van Weske en Anja, al weken getest stond voor de derde keer klaar om de Zwitserse hoogtes en winterse weersomstandigheden te laten trotseren. Anja schreef een verslag...

Evenals in de februari- en maartuitgave ook nu weer een aantal plaatjes uit de oude-doos. Kwalitatief kan er wat aan schelen, dat komt omdat de meeste van deze foto’s minstens een jaartje of dertig geleden genomen zijn. Het zijn stuk voor stuk wel unieke beelden van toen, de tijd waarin nog ongegeneerd genoten kon worden van autosport mét geluid!

Op woensdag 18 februari 2009 heeft de net opgerichte vereniging DHRC haar eerste algemene ledenvergadering gehouden in het Regardz hotel in Zaltbommel. Vele zeer betrokken leden waren aanwezig bij deze levendige vergadering. Een van de hoogtepunten was de benoeming van oud bestuurslid Aad Lourens tot erelid van de vereniging.

Ellendig weer, pakken sneeuw, ellenlange files, een chaos op straat plus de economische malaise konden de liefhebbers niet weerhouden de eerste twee weken van februari massaal naar de Parijs RétroMobile beurs te stromen. De zalen van het Palais des Expositions nabij de Porte de Versailles aan de Parijs rondweg waren tien dagen bom- en bomvol. Veilinghuis Bonhams trok tijdens haar traditionele veiling in één dag meerdere keren de jackpot. U kunt het niet geloven, ‘n Citroën DS23 Chapron voor ruim 300.000 Euro! Wie heeft het nog over recessie? Normaal gesproken verwoorden wij zo’n evenement. Deze keer niet.