<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
> <channel><title>Reacties op: Onderdelen Ford Classic Consul &amp; Classic Consul Capri</title> <atom:link href="http://www.amklassiek.nl/onderdelen-ford-classic-consul-classic-consul-capri/1417/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.amklassiek.nl/onderdelen-ford-classic-consul-classic-consul-capri/1417/</link> <description>Oldtimers youngtimers klassiekers. Te koop Oldtimers te koop youngtimers te koop te koop klassiekers te koop. oldtimers, klassiekers youngtimers</description> <lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 13:41:24 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" /> <item><title>Door: Nick Wessels</title><link>http://www.amklassiek.nl/onderdelen-ford-classic-consul-classic-consul-capri/1417/#comment-886</link> <dc:creator>Nick Wessels</dc:creator> <pubDate>Thu, 08 Jul 2010 12:44:54 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.amklassiek.nl/?p=1417#comment-886</guid> <description>Beste redactie,
Hartstikke leuk dat hier aandacht aan wordt besteed, ikzelf ben er al jaren lid van sinds ik in 2002 een 4-deurs Ford Consul 315 kocht en ben gaan restaureren. Na 4 jaar werk rijdt ie nu ook alweer 4 jaar rond zonder enige problemen .
Mijn wagen is van 1961 en de totale productieperiode voor alle Ford Consul Classics/Consul 315&#039;s liep van 1961 tot 1964. Dit in tegenstelling dus met de door jullie genoemde productiedatum van 1963-1964.
Volledigheidshalve de volgende info:
In Engeland heette de auto Ford Consul Classic en in de rest van de wereld Ford Consul 315. Dit type is in 3 verschillende carrosserievarianten geleverd: 4-deurs saloon, 2-deurs saloon en 2-deurs coupe (de Capri).
De eerste serie liep van april 1961 tot augustus 1962 en werd geleverd met 1340 cc motor (vergrootte 1198 cc Anglia 105E motor)
Van 28 juli 1962 tot september 1963 werd de Consul Classic geleverd met een 1500 cc motor (daarmee is de 1340 cc motor vervangen)
Van juli 1961 tot augustus 1962 is het Capri model met 1340 cc motor geleverd
Van juli 1962 tot september 1963 is het Capri model met 1500 cc motor geleverd
Van februari 1963 tot july 1964 is het Capri GT model met 1500 cc motor geleverd.
Goede sites om eens op te kijken zijn www.fccoc.org.uk en www.cersten.de/fcccp-e/index.htm
Ik hoop u hiermee van dienst te zijn geweest.
Met vriendelijke groet,
Nick Wessels</description> <content:encoded><![CDATA[<p><br
/></p><p>Beste redactie,<br
/> Hartstikke leuk dat hier aandacht aan wordt besteed, ikzelf ben er al jaren lid van sinds ik in 2002 een 4-deurs Ford Consul 315 kocht en ben gaan restaureren. Na 4 jaar werk rijdt ie nu ook alweer 4 jaar rond zonder enige problemen .</p><p>Mijn wagen is van 1961 en de totale productieperiode voor alle Ford Consul Classics/Consul 315&#8242;s liep van 1961 tot 1964. Dit in tegenstelling dus met de door jullie genoemde productiedatum van 1963-1964.</p><p>Volledigheidshalve de volgende info:<br
/> In Engeland heette de auto Ford Consul Classic en in de rest van de wereld Ford Consul 315. Dit type is in 3 verschillende carrosserievarianten geleverd: 4-deurs saloon, 2-deurs saloon en 2-deurs coupe (de Capri).</p><p>De eerste serie liep van april 1961 tot augustus 1962 en werd geleverd met 1340 cc motor (vergrootte 1198 cc Anglia 105E motor)<br
/> Van 28 juli 1962 tot september 1963 werd de Consul Classic geleverd met een 1500 cc motor (daarmee is de 1340 cc motor vervangen)<br
/> Van juli 1961 tot augustus 1962 is het Capri model met 1340 cc motor geleverd<br
/> Van juli 1962 tot september 1963 is het Capri model met 1500 cc motor geleverd<br
/> Van februari 1963 tot july 1964 is het Capri GT model met 1500 cc motor geleverd.</p><p>Goede sites om eens op te kijken zijn <a
href="http://www.fccoc.org.uk" rel="nofollow">http://www.fccoc.org.uk</a> en <a
href="http://www.cersten.de/fcccp-e/index.htm" rel="nofollow">http://www.cersten.de/fcccp-e/index.htm</a></p><p>Ik hoop u hiermee van dienst te zijn geweest.</p><p>Met vriendelijke groet,</p><p>Nick Wessels<br
/> <br
/></p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
<!-- Served from: www.amklassiek.nl @ 2012-02-09 23:16:40 by W3 Total Cache -->
