![]() |
||
Auto Motor Klassiek in september
Time flies when you're having fun. Nog niet eens zo lang geleden zat je je al op een mooie zomer te verheugen. Nu is het nagenieten in de nazomer, zoals het heet. De vakantietijd is weer voorbij. De cabrio kan nog even uit de schuur getrokken worden, voordat-ie wellicht, net als de zon en prettige temperaturen, weer een paar maanden de winterstalling in verdwijnt.
Een goed moment om toch nog even in de geschiedenis en dappere restauratie van een MG MGA te duiken. The coverstory voor deze maand. Puur amusement voor de liefhebber. Met Dolf Peeters als gastheer. La Victoire is een bijzonder project. Een eenling, uniek. Het verhaal van een man om een oud V-twin blok met onduidelijke herkomst een complete racefiets bouwde. Zoals je die aan het begin van de eeuw op de circuits had kunnen zien. Maar het is een creatie van het eind van deze eeuw. Alleen in Auto Motor Klassiek natuurlijk. Peter te Brake was onder de indruk. De Cobham Bus Collections is een bijzonder initiatief om de Londense bus, in al haar gedaanten, voor het nageslacht te bewaren. Een rijdend museum, met bussen vanaf het begin van de eeuw. U vindt dit rijdend museum natuurlijk in Engeland. Openbaar vervoer blijft dan natuurlijk vervoer, vooral in Engeland. Opstappen behoort dus tot de mogelijkheden, We blijven in het Engelse. De Ford Anglia bestaat veertig jaar. Reden genoeg om 'm in Auto Motor Klassiek de nodige aandacht te geven. Natuurlijk duikt Peter Ecury in de geschiedenis. Hij geeft U ook aan wat U kunt verwachten bij een restauratie.
De Ford Country Sedan is een familiewagen van een heel ander kaliber. Met praktisch genoeg bagageruimte voor een Ford Anglia en familiebepakking een perfecte dagelijkse èn vakantieauto. Als boodschappenwagentje is-ie met het huidige formaat parkeerplaats echter minder geschikt. De beschreven Kawasaki W1 is er een van de weinig overlevenden. Een prachtig voorbeeld van Japanse afkijk- en verbetertechniek. Dolf Peeters reed en brengt U zijn gevoelens over. De winter kruipt dichterbij. Dat wordt pijnlijk duidelijk als je in een T-shirt in je cabriolet de laatste zonnestralen mee wilt pikken. Tijd voor restauratie en revisiewerkzaamheden. Wij gingen op zoek naar een plaatwerkerij. Vakmensen die weten wat ze doen. En belangrijker, U hoort hoe ze het doen. René is een fanatiek liefhebber van Engelse racers van rond de Tweede Wereldoorlog. Op een Engels circuit nam hij twee Rudge racers onder de loep. Hoe kunnen die dingen nou zo snel zijn? Leest U het in Auto Motor Klassiek. Vroeger zat er lood in de brandstof. Een makkelijke manier om het octaangetal van het 'go juice' te verhogen. Bijkomend voordeel was de 'smerende' werking voor klepzittingen en kleppen. Opeens mocht het lood niet meer. Tankstations roken het geld en gingen massaal over op toevoegingen. Helaas werd dat allemaal even niet goed uitgetest met alle nadelen van dien. Er kwamen verschillende additieven op de markt. Ook die bleken niet allemaal even goed. Maar als U nog even niet aan die koprevisie wilt denken is er nog een andere oplossing. Lees er alles over in Auto Motor Klassiek. |
||||||||||||||||