<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
> <channel><title>Oldtimers en Youngtimers AMK &#187; uitlijnen</title> <atom:link href="http://www.amklassiek.nl/tag/uitlijnen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.amklassiek.nl</link> <description>Oldtimers youngtimers klassiekers. Te koop Oldtimers te koop youngtimers te koop te koop klassiekers te koop. oldtimers, klassiekers youngtimers</description> <lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 09:00:10 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Zelf uitlijnen</title><link>http://www.amklassiek.nl/zelf-uitlijnen/854/</link> <comments>http://www.amklassiek.nl/zelf-uitlijnen/854/#comments</comments> <pubDate>Mon, 21 Jun 2010 12:49:55 +0000</pubDate> <dc:creator>de redactie</dc:creator> <category><![CDATA[Nieuws]]></category> <category><![CDATA[banden]]></category> <category><![CDATA[Klassiekers]]></category> <category><![CDATA[Oldtimers]]></category> <category><![CDATA[Praktisch]]></category> <category><![CDATA[Technische Tips]]></category> <category><![CDATA[uitlijnen]]></category> <category><![CDATA[wielen]]></category> <category><![CDATA[Youngtimers]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.amklassiek.nl/?p=854</guid> <description><![CDATA[Het zelf uitlijnen kan, als u heel handig bent, ook met touwtjes. Het is echter een heel gegoochel om dat voor elkaar te krijgen. Vooral als u de ervaring mist. In Groot Brittannië kwamen wij echter een heel eenvoudig apparaatje tegen waarmee u dat klusje simpel kunt klaren. <a
href="http://www.amklassiek.nl/zelf-uitlijnen/854/">lees verder...</a>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.amklassiek.nl/zelf-uitlijnen/854/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Slijtage binnenkant banden &#8211; Polyurethane bushes</title><link>http://www.amklassiek.nl/slijtage-binnenkant-banden-polyurethane-bushes/178/</link> <comments>http://www.amklassiek.nl/slijtage-binnenkant-banden-polyurethane-bushes/178/#comments</comments> <pubDate>Thu, 18 Feb 2010 10:46:06 +0000</pubDate> <dc:creator>de redactie</dc:creator> <category><![CDATA[Producten]]></category> <category><![CDATA[Techniek]]></category> <category><![CDATA[tips]]></category> <category><![CDATA[Banden.slijtage]]></category> <category><![CDATA[Ford]]></category> <category><![CDATA[praktische tips]]></category> <category><![CDATA[uitlijnen]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.amklassiek.nl/oldtimernieuws/?p=178</guid> <description><![CDATA[Als u een Britse Ford in de stallen heeft staan, zal het u opgevallen zijn dat de voorbanden, hoe goed u uw karretje heeft laten uitlijnen, meer aan de binnenkanten slijten dan midden op het profiel. Dat komt omdat het rubber van de onderste draagarm – daar waar de stabilisator doorheen gaat – versleten is. <a
href="http://www.amklassiek.nl/slijtage-binnenkant-banden-polyurethane-bushes/178/">lees verder...</a>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.amklassiek.nl/slijtage-binnenkant-banden-polyurethane-bushes/178/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> </channel> </rss>
<!-- Served from: www.amklassiek.nl @ 2012-02-09 11:56:10 by W3 Total Cache -->
